Хайлендър

По отношение на външния вид новият стил на Highlander се промени значително и семейството на семейството е по -агресивно. Полигоналната черна средна мрежа на предното лице замества оригиналната трапецовидна решетка. Детайлите с форма на пчелна пита са съчетани с пушено почерняване, което е пълно с инерция. Когато шофирате през нощта, уникалните LED фарове са силно разпознаваеми, а тесните им и остри очертания са напълно различни от предишното „наивно“ изображение. Предната част на автомобила е по -ниска като цяло, визуалният център на тежестта се притиска надолу, а усещането за движение е изявено, слабо разкрива чара на Лексус, но поддържа уникалната сдържаност на Хайландер.

Въпреки че вътрешното оформление продължава стария модел, използваният материал е значително подобрен. Меката зона на чантата на централната конзола се е увеличила, кожената шева е добре, а панелът на вратата е покрит с "кожа", което е удобно на пипане. 14-инчовият суспендиран централен контролен екран е съпоставен с нов интерфейс на UI, а скоростта на реакция е много бърза. Гласовите контроли, мрежите на превозното средство, надстройката на OTA и други функции са налични. Чувството за технология не е по -ниско от идеалния L7. Въздушният изход на климатика се разширява и интегрира с централната конзола, а 12,3-инчовото LCD табло прави драйвера ясен с един поглед.

Системата за захранване е основният приоритет на новия Highlander. Максималната мощност на 2.4T двигателя е 282 конски сили, далеч по -висока от стария 2.0T двигател. С 8AT скоростна кутия смяната на предавката е гладка и реакцията на мощността е директна. Хибридната версия е още по -невероятна. Комбинацията 2.4T+двигателна, с максимална всеобхватна мощност от 350 конски сили, поддържана от електрическо задвижване на четири колела на електричество, отнема само 7 секунди, за да се ускори от нула до 100, но разходът на гориво е едва 6,2 л/100 км, което може да се счита за еталон сред моделите от един и същи клас. В сравнение с хибрида Ruijie L, той е по-ефективен с гориво и по-мощен от Volkswagen Touareg 2.5T, а надеждността на Toyota Hybrid е добре известна.

Пространството винаги е било силата на Highlander. Този път тялото е удължено до 5 метра, а междуосието е близо 3 метра. Действителното пространство за сядане е значително подобрено, а третият ред възрастни вече не е тесен. Капацитетът на багажника е значителен, а осемместното оформление е гъвкаво и променливо, което е много подходящо за семейства с много деца. Попълването на седалката е по-меко, основният и шофьорите поддържат вентилация и отопление, а задният изход на изпускателния въздух + независим контрол, което значително подобрява комфорта.

Основна информация.

Параметри на продукта