Машина на товарач

SDLG L916HL е компактен товарач на колелата с номинална работна способност от 1500 кг. Той има общо тегло от 5500 кг и диапазон на капацитета на кофа от 0,8–0,9 м³. Максималната сила на прекъсване е 45 kN и предлага максимална височина на изхвърляне от 2915 mm със съответно разстояние от дъмпинг от 1,080 mm. Захранван от 66,2 kW двигател, товарачът приема механизъм за пътуване с колела. Общите му размери са 6,080 × 2,140 × 2,925 mm и разполага с ъгъл на кормилното управление 35 ° и комбинирано време за три операция от ≤9.3 секунди. Той е подходящ за приложения в комунални услуги, тежка инфраструктура, кариери и обработка на съвкупност.

XCMG LW500FV е средно голям товарач на колела с номинална натоварвания от 5000 кг. Захранва се от двигател, оценен на 170 kW, с определени модернизирани версии като LW500FV-GIV, поддържащ същата мощност. Машината може да бъде оборудвана с енергийно ефективни електронно контролирани обикновени железопътни двигатели с високо налягане от Weichai или Shangchai. Работното тегло е приблизително 17 000 кг, а капацитетът на кофата варира от 2,5 до 4,5 м³. Този товарач е подходящ за различни приложения, включително минни, пристанищни операции и пясъчни/чакълести дворове и може да изпълнява задачи като лопати, зареждане, транспортиране и теглене.

Liugong CLG856H Loader Wheel е водещ продукт в H-серията на Liugong, принадлежащ към клас 5-5.5 тона. Оцененият му товарен капацитет варира от 5000 кг до 5500 кг, с номинална мощност приблизително 170 кВт. Стандартният капацитет на кофата е 3 m³, а диапазонът на капацитета на кофата е 2,7-5,6 m³. Той приема режим на пътуване с колела, с максимална височина на изхвърляне до 3,480 мм и максимална сила на пробив от около 180 kN. Той е подходящ за различни общи условия на труд като мини, обработка на пясък и чакъл, пренос на насипни материали и пренос на пристанищни терминал, а също така може да се справи с екстремни условия на труд като ниски температури и голяма надморска височина.